Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2022-03-27 Herkunft:Powered
Um Kraftstoff zu sparen, sind immer mehr neue Autos mit automatischen Start-Stop-Funktionen ausgestattet. Mit dieser Funktion ausgestattete Autos werden von einer unabhängigen AGM-Start-Stop-Batterie begleitet. Diese Batterie arbeitet nur für das automatische Start-Stopp-System allein. Was ist also für dieselbe Batterie der Unterschied zwischen der AgM-Start-Stop-Batterie und einer gewöhnlichen Batterie? Warum ist ein zusätzlicher Akku installiert?
Hier ist die Inhaltsliste:
Was ist eine AGM-Batterie?
Analyse des Einflusses des Motorstations-Stoppsystems mit dem Kraftstoffverlust?
Was ist der Unterschied zwischen der automatischen Start-Stopp-Batterie von AGM und einer gewöhnlichen Batterie?
AGM Start-STOP Batterie, kurz für magere flüssige ventilgesteuerte Adsorption Glasfaser Baumwollabscheider Blei-Säure-Batterie, ist eine Art magerer Flüssigkeitsbatterie. Der AGM-Start-STOP-Batterie befindet sich im Inneren des Akkus, der die Adsorptionstyp-Glasfaser-Baumwollklaps verwendet, die voll ausreichende Elektrolyt-Adsorption, durch die steinige Lösungstyp type, um sicherzustellen, dass der Wirkstoff in der Glasfasermatte fixiert ist, um den Verlust des aktiven Materials zu verhindern , aber auch den inneren Elektrolytfluss aufrechterhalten, dank des großen Teils, um das \"Elektrolytstratifikations-Phänomen in einer Batterie zu vermeiden, weist die AGM-Start-STOP-Batterie in dem elektrochemischen Reaktionszyklus eine höhere Kapazitätsstabilität auf. Auf diese Weise werden egal agm Batterien vertikal oder horizontal platziert, sie können normal arbeiten.
Die Start-Stop-Technologie wirkt sich hauptsächlich auf umfassende städtische Arbeitsbedingungen aus, z. B. Warten auf Ampeln. Sollich, solange der Motor für mehr als 10-15 Sekunden angehalten wird, startet oder schaltet das System den Motor entsprechend der tatsächlichen Situation aus, so dass der Motor einen unnötigen Leerlaufbetrieb reduzieren kann, Kraftstoff sparen und die Emissionen reduzieren kann. Da die Fahrgewohnheiten aller Zeiten unterschiedlich sind, ist die Wirtschaft für jeden nicht dasselbe. Der derzeitige Leerlauf-Kraftstoffverbrauch des Autos beträgt etwa 1,2-1,5 Liter / Stunde, und die tatsächlichen Kosten des Start-Stopp-Systems beträgt etwa 2-3.000 Yuan. Wenn Sie in der Stadt fahren, gibt es einen gewissen wirtschaftlichen Effekt. Umfassende Tests zeigen, dass Fahrzeuge mit automatischen Start-Stop-Funktionen den Kraftstoffverbrauch und die Kohlendioxidemissionen um etwa 4% bis 6% reduzieren können.
Eine gewöhnliche Batterie kann also eine ersetzenAGM Start-STOP Batterie? Die Antwort ist nein. Nach kurzer Installation kann der Unterschied nicht gefunden werden, da die Arbeitsintensität der gewöhnlichen Batterie jedoch nicht den Anforderungen erfüllen kann, nach einem Start ist der Akku in einem offensichtlichen Leistungsdefizitzustand. Wenn das System erkennt, dass die Batterieladung nicht ausreicht, um das Fahrzeug neu zu starten, funktioniert das Start-Stopp-System nicht.
Gewöhnliche Batterie undAGM Start-STOP BatterieFühren Sie ihre Pflichten aus und haben unterschiedliche Merkmale, ansonsten erhöht der Hersteller die Kosten nicht getrennt ohne Grund, einen neuen AGM-Start-STOP-Akku zu platzieren.
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